VRIEND & TAAL is een vrijwilligersorganisatie die iedere week praatgroepen organiseert voor anderstalige nieuwkomers en vluchtelingen.
Het gaat over het algemeen om mensen die ook Nederlandse les volgen en al enkele woordjes kunnen zeggen, maar ze missen de dagdagelijkse praktijk.
Daarom bieden de vrijwilligers hun iedere week de mogelijkheid om enkele uren in kleine groepjes van drie of vier personen te praten over de meest uiteenlopende thema's.
Zonder voldoende taalkennis kunnen de nieuwkomers moeilijk integreren en zijn ze gedoemd om aan de rand van de maatschappij te blijven staan.
Maar met de recente geopolitieke ontwikkelingen (denk maar aan de oorlog in Oekraïne) komen we handen te kort en zijn we intensief op zoek naar nog méér vrijwilligers.
Hoe meer vrijwilligers, hoe kleiner we de de babbelgroepjes kunnen maken en hoe meer de mensen van ons kunnen leren...
In de vakantiemaanden zijn we soms ook in het Velinxkaffee of in het Boothuis van de Motten samengekomen.
Heb je interesse, wil je meehelpen? Neem dan contact op via vriendentaal.tongeren@gmail.com of bel even naar 0498.854539. Je krijgt er ongelooflijk veel dankbaarheid voor in ruil.
JP Decocq
Voortaan zal een kudde schapen 2 keer per jaar de tumulus aan Beukenberg en het wachtbekken van Diets-Heur begrazen. Regulier beheer met schapen komt overeen met regulier maaibeheer en leidt tot optimale resultaten. Schapen zorgen immers voor structuur in de terreinen en leggen ecologische verbindingen tussen terreinen.
Patrick Dewael, Burgemeester: “Met het zicht op het verhogen van de biodiversiteit en het verminderen van koolstofuitstoot is schapenbegrazing een goed alternatief voor het traditionele maaibeheer van de tumulus en het wachtbekken in Diets-Heur. Ook qua veiligheid biedt begrazing door schapen een meerwaarde: arbeiders moeten dan immers niet met bosmaaiers op steile hellingen werken.”
Jeannine Vanvinckenroye, schepen van Openbare Werken: “Tot nu toe werden de tumuli jaarlijks éénmaal onderhouden door het Regionaal Landschap Haspengouw en Voeren. De tumulus gelegen tussen de Koninksemstraat en de Paardsweidestraat en de tumulus gelegen aan de Romeinse Kassei blijven verder onderhouden op deze manier.”
De herder laat de schapen een eerste keer grazen begin juni, voor een periode van ongeveer 3 dagen. De herder laat de schapen een tweede keer grazen in september. De schapen worden tijdens die periode dagelijks gecontroleerd door de herder op kwetsuren, de algemene toestand van het dier, waterbevoorrading,…
“Begrazing met schaapskuddes is een methode van natuurbeheer die tot optimale resultaten leidt. Schapen zorgen voor structuur in terreinen en leggen ecologische verbindingen. De begrazing zorgt voor meer plantensoorten en het ziet er bovendien leuk uit,” besluit Patrick Jans, schepen van Milieu.
Deze avond heeft Luc Ponet in het GRM een lezing gegeven over "Tongeren, Sint-Truiden en Luik als vooraanstaande steden in de Europese muziekcultuur - artistieke glorie tot aan de revolutie!”. Zowat 40 geïnteresseerden kwamen naar hem luisteren in het auditorium.
Ponet is al 20 jaar bezig met onderzoek over dit onderwerp voor zijn doctoraat: "Ik ben op heel veel dingen uitgekomen waar te weinig aandacht voor is", begon Luc die in vogelvlucht door onze cultuur ging.
Het stadsarchief op zoek naar mensen met verhalen over het oude fruit- en bietenspoor tussen Tongeren en Borgloon.
Ken je verhalen, of ken je iemand die verhalen kent over de trein, over het spoor of over plekken waar het spoor langs komt, laat dan aub van je horen!
Beluister.be werkt samen met cultuurzomer MOMENT in Tongeren en Borgloon om de verhalen uit het verleden uit te werken tot luisterverhalen die iedereen binnenkort kan beluisteren.
We zoeken verhalen over het spoor in het algemeen, en alle activiteiten errond, maar ook specifiek zoeken we verhalen over het kasteel van Betho, de Pliniusbron, en De Motten in Tongeren.
We zoeken kleine verhalen, grote verhalen, diepmenselijke verhalen. De feiten halen we uit boeken en archieven, maar de anekdotes... daar zijn we naar op zoek.
Verhalen mogen gestuurd worden naar stadsarchief@stadtongeren.be.
Benieuwd waar het oude spoor precies liep?https://inventaris.onroerenderfgoed.be/erfgoedobje.../304755
Deze spoorlijn maakte deel uit van de spoorweg tussen Drieslinter en Tongeren. Vanaf 1870 werd er, met het oog op economische winst, sterk gelobbyd voor de aanleg van een goederenspoorlijn Tienen – Sint-Truiden -Tongeren – Visé.
Deze spoorweg was bedoeld voor transport van suikerbieten naar de fabrieken van Tienen, Hoepertingen en Sint-Truiden, transport van vee van en naar de markten van Tienen en Tongeren, voor de opkomende export van de fruitteelt in Haspengouw en strovlechtwerk uit de Jekervallei en transport van kalksteen uit de mergelontginningen nabij Visé.
Er werden verschillende concessies ingediend voor deze verbinding door private investeerders, maar enkel het traject Drieslinter-Tongeren werd vergund. De staat vreesde immers te veel concurrentie met de eigen, al bestaande, spoorlijn Tienen-Landen-Luik.
De opdracht tot aanleg van de spoorweg en stationsgebouwen werd in 1875 vergund aan de Banque de Belgique en moest binnen de 3 jaar opgeleverd worden. Dit lukte voor het gedeelte Neerlinter-Sint-Truiden, dat op 27 mei 1878 ingereden werd.
Het verdere traject richting Tongeren liep echter vertraging op en werd pas geopend op 10 september 1879 voor reizigers en 5 dagen later voor goederen.
De strenge winter van 1878-1879 en het heuvelende landschap bemoeilijkten de terreinwerkzaamheden: de spoorweg moest afwisselend ingesneden en op een dijk aangelegd worden. Vanaf 1870 was een nationalisatiegolf van het Belgische spoorwegennetwerk op gang gekomen zodat de exploitatie van deze lijn direct in handen kwam van de staatsspoorwegen.
De aanleg van stationsgebouwen in Zoutleeuw, Ordingen, Borgloon en Piringen maakte deel uit van de opdracht en alle gebouwen zijn van hetzelfde ‘Banque de Belgique’- type dat ook nog terug te vinden is op andere spoorlijnen die aangelegd werden door deze maatschappij. Enkel het stationsgebouw van Piringen, gelegen aan het spoor buiten de dorpskern, bleef gaaf bewaard. Het station van Borgloon werd afgebroken in 1980.
De nieuwe spoorlijn zorgde voor de industriële ontwikkeling van het tot dan toe weinig ontsloten Haspengouw. Onder andere stroopfabrikanten en fruitgroothandelaars vestigden zich langs het spoor en nabij de stationssites of halteplaatsen. Vooral de voormalige stationssite van Borgloon groeide uit tot een industriegebied avant-la-lettre met de vestiging van 4 fruitgroothandelaars en 3 stroopfabrieken. Twee daarvan, Meekers-Poncelet en Wijnants, bleven tot op vandaag bewaard. Bij de halteplaats van Kerniel was een stroopstokerij aanwezig vlak langs het spoor en ook bij dat van Jesseren was een stroopfabriek. Deze laatste werd afgebroken in 1999.
Het toenemende vervoer zorgde voor een uitbreiding van de stopplaatsen en halteplaatsen langs het traject tussen 1893 en 1912. De halteplaatsen werden door de staatsspoorwegen uitgerust met een klein haltestationnetje, zonder voorzieningen voor goederenverkeer. Wilderen, Melveren, Hoepertingen en Kerniel werden opgewaardeerd tot halteplaats. De voormalige stationnetjes van Wilderen en Hoepertingen zijn er nog steeds en worden nu respectievelijk als gasthuis en woning gebruikt. De halteplaatsen Jesseren, Kerniel en Hoepertingen groeiden onder andere onder invloed van de aanwezige stroopfabrieken, uit tot een volwaardig station. Het, gaaf bewaarde station van Jesseren werd door de staatsspoorwegen al aangelegd in 1897. Kerniel en Hoepertingen, die pas later halteplaatsen geworden waren, kregen respectievelijk in 1906 en 1908 een volwaardig station.
In 1957 werd het reizigersverkeer opgeheven en ook het goederenverkeer nam geleidelijk af. De hoogdagen van de stroopindustrie waren voorbij. Dit kwam voornamelijk door een afnemende marktvraag vanaf 1960, maar werd verder versterkt door de stijgende prijzen voor bieten en door de afnemende beschikbaarheid van hoogstamfruit, beide basisgrondstoffen voor de stroopindustrie. Ook de fruitexport kampte op dat ogenblik met problemen en het fruitvervoer werd meer en meer via wegtransport verzorgd. Dit leidde ertoe dat ook het goederentransport in verschillende fases werd stopgezet. De lijn Sint-Truiden – Drieslinter werd het eerst gesloten in 1958. In 1964 sloot het gedeelte tussen Hoepertingen en Borgloon, in 1968 gevolgd door opheffing van het goederenverkeer tussen Hoepertingen en Ordeningen en tussen Borgloon en Tongeren. In 1970 sloot het traject Melveren-Ordeningen. Het gedeelte tussen Melveren en Sint-Truiden hield het langst stand en werd pas opgeheven in 1980. Toch reed er nog goederenverkeer tussen Sint-Truiden en Bernissem tot 1988. Deze stopplaats werd bediend door het station van Ordeningen. Vanaf 1968 tot 1989 werden ook de sporen stelselmatig opgebroken.
Vanaf 1992 werd op de voormalige spoorwegzate, circa 33 km lang, over grote delen een fietspad aangelegd. Er ligt een fietspad tussen Drieslinter en Sint-Truiden, Sint-Truiden en Borgloon, de Loonse stroopfabriek en Gors-Opleeuw en tussen Jesseren en Piringen. Alleen het spoor in Sint-Truiden zelf is nog in gebruik als spoorweg voor de lijn Landen-Hasselt.
Delen zijn nog volledig verwilderd en als een soort bosstrook zichtbaar in het landschap. Een klein gedeelte in Borgloon (Meersbeemden, Kuttekoven) en Tongeren (nabij Maastrichtersteenweg), wordt beheerd door natuurpunt. Hier komen soorten voor die nergens anders in Haspengouw te vinden zijn zoals knolsteenbreek, bosanemoon, slanke sleutelbloem, wilde marjolein, muskuskruid en brede wespenorchis. Ook hazelwormen, wijngaardslakken en dassen voelen zich hier thuis. Het grootste deel van de voormalige spoorweg is biologisch zeer waardevol.
In oktober 2017 sloot de Provincie Limburg een akkoord met de NMBS over de aankoop van de stukken voormalige spoorweg tussen Tongeren en Borgloon met als doel het hele fruitspoor toegankelijk te maken en om te vormen tot een toeristische attractie.
Sinds gisteren (1 juni) is het team van DC De Piepel uitgebreid met een derde werkkracht: Svetlana Rysskina (49). Deze Russische dame woont al 22 jaar in Tongeren.
Ze vervangt Hilde Tomsin en ontfermt zich over de vrijwilligerswerking.
Vandaag is de Nieuwe Volksbond met een stand aanwezig op de donderdagmarkt. Ze delen er gratis tomatensoep en warme choco uit. Dit kadert in de Week van Verbondenheid'.
"Via het sociale netwerk 'Hoplr' willen we het buurtnetwerk versterken en zorgen dat mensen langer zelfstandig thuis kunnen blijven wonen", vertelde schepen Jos Schouterden (Sociale Zaken).
Vandaag organiseert BS Sint-Lutgart een heus sportfestival “THE BIG BOUNCE” voor de kleuter en lagere afdeling.
The Big Bounce is het grootste springkussenfestival van België! De kinderen kunnen zich uitleven op 23 attracties: tal van springkastelen, hindernisbanen, een partyzone met DJ, een chill-out zone, smartgames enz.
"Door de financiële bijdrage van onze oudervereniging, kunnen wij dit festival voor de kostprijs van 10 euro (i.p.v. 17 euro) per leerling organiseren. Hartelijk dank hiervoor", wist de directeur.
De activiteiten starten om 8.45 uur en eindigen om 15.30 uur.
Onder toezicht van meester Christophe en de klastitularissen, maken ze er een fijne en zeer sportieve dag van.
Deze sportdag hebben we omgetoverd in een heus festival, met polsbandje, drankbonnetjes en een DJ", vertelde meester Christophe
KSK Tongeren start volgend seizoen met een damesploeg. Er zijn ondertussen al 23 speelsters aangesloten. In juli starten de trainingen en in september de competitie. Ze beginnen in Tweede Provinciale.
Er zijn 17 ploegen actief in die reeks.
Johan Vanwetswinkel uit Hoeselt zal de damesploeg coachen.
De speelsters zijn tussen de 15 en 43 jaar. Het is een mix van ervaring en leken.
De dames hebben al 6 proeftrainingen achter de rug. Ze worden op sleeptouw genomen door ouderdomsdeken Katrien Knuts. Zij speelt als sinds haar twaalfde voetbal.
Vanavond kregen ze de morele steun van niemand minder dan Davina Philtjens, deze Red Flame is afkomstig uit kortessem. Ze speelde bij Standard Luik, bij Ajax en sinds 2018 bij het Italiaanse ACF Fiorentina.: "Het belangrijkste is dat jullie de stap hebben gezet om te voetballen en dat jullie er plezier in hebben", vertelde Davina.
Davina Philtjens
"Ons volgende doel is starten met G-voetbal", vertelde voorzitter Steven Van Geeteruyen. Hij nodigde de dames uit om regelmatig naar de eerste ploeg komen te kijken en beloofde dat die spelers ook hun wedstrijden zullen bijwonen.
Het stadspark aan het Praetorium is tijdelijk omgetoverd in een dierentuin.
Je kan er kennismaken met twee olifanten, twee neushoorns en een nijlpaard.
De replica's zijn het werk van 'Zephyr's Lodge' , het bedrijf van wijlen Dirk Claesen en zijn vrouw Hedwig Snoekx in de voormalige school van Ketsingen.
Deze grazende kudde savannedieren is de eyecatcher van het cultuurfestival MoMeNT22. Ze zijn nog te bewonderen tot 18 september
Op 8 juni maken ze het programma van MoMeNT bekend en start de ticketverkoop.
