Kermisganger valt met eenjarig zoontje tussen paardenmolen
Zondag raakte een kermisganger gewond nadat hij achteruit stapte en in een diepte tussen de draaiende paardenmolen terechtkwam. Zijn eenjarig zoontje dat hij op de arm had, bleef ongedeerd.
Johan Caenen (42) uit Zichen-Zussen-Bolder zal zijn bezoek aan de Grote Kermis in Tongeren niet snel vergeten. Hij was vergezeld door zijn vrouw en éénjarig zoontje Damian. Bij de eerste attractie, de oude paardenmolen op de Grote Markt, liep het al mis en was de kermispret voorbij. Met zoontje Damian op de arm ging Johan op zoek naar een vrij paard. “Het eerste was te hoog. Ik was op weg naar een ander en zette een stap naar achter. Plots viel ik van het draaiende plateau tot onder mijn oksels in een gat”, vertelt Johan. Hij hield er schaafwonden en kneuzingen aan over. “Ik had pijn van de voeten tot aan de schouders. Gelukkig beschik ik over heel sterke knoken en kan ik tegen een stootje. In 2012 behaalde ik de titel van ‘Sterkste Limburger’.Er stond veel volk, maar niemand kwam helpen. Er durfde ook niemand te lachen” weet Johan die niet begrijpt dat er nergens een waarschuwing staat. De uitbater van de ‘Galopant’ heeft niets opgemerkt van het voorval: “Deze molen uit 1890 draait al meer dan 100 jaar zonder ongelukken. We laten een begeleider gratis mee op de molen om op kleine kinderen te letten. Je kan natuurlijk overal vallen”, reageerde uitbater Frans Rorive.
Deze namiddag kon je terecht in de Sint-Stefanuskerk in 's Herenelderen t.g.v. Open Monumentendag.
Gids Paul Denis vertelde gepassioneerd over de geschiedenis van dit Gotisch bouwsel dat in 1450 werd opgetrokken: "In dit kerkje ontdek je Europese geschiedenis" .
Hij startte zijn uitleg buiten en vertelde over de verschillende steensoorten die gebruikt werden voor de bouw: o;a. silex, zandsteen uit de Condroz en Maaslandse kalksteen. "Hier zitten stenen tussen die 68 miljoen jaar oud zijn. Toen was het hier nog een zee".
De kerk onderging in 1899 en 1900 een grote restauratie/ . Toen werden er 2 zijbeuken toegevoegd. Van de 12e eeuw tot 1501 werd het kasteel bewoond door de familie van Hamal. Sindsdien tot op vandaag door de familie de Renesse.
In het kerkportaal staan 2 immense grafstenen tegen de muur. Die bevonden zich oorspronkelijk op de kerkvloer.
De rechtse grafsteen is van Willem van Hamal, overleden in 1279/ Het wapenschild van de Hamal heeft 5 zilveren ruiten op een rode achtergrond
en de linkse is van Arnold van Hamal, overleden in 1456. Die huwde met An de T. uit Henegouwen. Ze kregen 8 kinderen, maar Arnold verwekte nog een bastaardzoon Willem bij een andere vrouw en daarom staat An de T. niet op de grafsteen afgebeeld
Dit weekend kon je n.a.v. de Open Monumentendag een bezoek brengen aan de Belforttoren van de Basiliek. Voor de veiligheid waren er groepjes van 6 personen toegelaten, onder begeleiding van een gids. Ze mochten niet tot boven op het dak.
Zondag om 13u was Lisette Vrancken uit Beverst de gids: "In 1442 was de kerktoren in verval en heeft de stad een nieuwe laten bouwen. Die was klaar in 1520. Het schip van de kerk werd toen verlengd met 3 traveeën. In een belforttoren werden vroeger de archieven bewaard. De toren telt 300 treden. De trap loopt langs de toren en niet in de toren. Bisschop Sint-Maternus heeft in Tongeren deze kerk gesticht. Het was het eerste bedevaartsoord ten noorden van de Alpen. Tongeren heeft 10 bisschoppen gehad".
Het toren nooddak dateert uit 1907. Na de verbouwingen zal men tot op het dak kunnen. De stenen spiltrap met 94 treden blijft behouden. De werken moeten klaar zijn vóór de Kroningsfeesten van juli 2023.
Deze voormiddag trok de processie door het centrum. Er waren meerder groepen van de Kroningsprocessie van de partij.
De processie werd afgesloten met het biddend volk
Processie n.a.v. Feest van Maria’s geboorte
De zondag na het feest van de geboorte van Maria, trok traditiegetrouw de processie door de straten van de geloofskern O.-L.-V. . Nu de Coronamaatregelen versoepeld zijn, mochten ook een aantal processiegroepen mee opstappen. Ze verwijzen telkens naar een stukje leven van Maria.
Het viel op dat er een grote belangstelling was voor de processie. Nu waren de vlaggengroep, de engelen en herders van de geboorte, de zingende maagden met KSA-Erewacht en de edelknapen ook van de partij. De koninklijke harmonie Concordia luisterde alles op. Het processiebeeld van O.-L.-Vrouw, Oorzaak onzer Blijdschap, werd rondgedragen, begeleid door het Aartsbroederschap. Daarna werd het Heilig Sacrament of de hostie meegedragen, want Maria verwijst steeds naar Jezus. De misdienaars verspreidden daarbij een welriekende wierrook door de straten. Tenslotte volgde het biddend volk, verzegeld van een grote delegatie van Chiro O.-L.-Vrouw. Het schepencollege werd vertegenwoordigd door cultuurschepen An Christiaens.
En de leuze “Als het processie is, zorgt Maria voor goed weer!” werd deze keer weer bevestigd. De Tongerenaren krijgen bij het zien van de processie ook weer zin om zich in te schrijven voor de Kroningsfeesten van 2/4/7/9 juli 2023.
U kan de hele fotoreportage van de processie bekijken op: https://www.dekenaattongeren.be/foto.html
Bijdrage: Jos Collaer
Vlaanderen en Nederland geven dit jaar voor de eerste keer samen het startschot voor de Open Monumentendag. Het thema van deze 33e editie is ‘Inclusief Erfgoed’.
Meer dan 50 beiaardtorens in de Lage Landen zullen simultaan om 10u het lied 'Alle kleuren van de regengoog’ van K3 spelen. Het nummer werd gekozen door het publiek.
De 33ste editie van Open Monumentendag staat helemaal in het teken van inclusie. Meer dan 400 monumenten openen hun deuren! Er zijn gratis activiteiten voor iedereen, want erfgoed is een zaak van ons allemaal.
Bezoek toren OLV-basiliek
De stad Tongeren organiseert een geleid bezoek aan de belforttoren van de Onze-Lieve-Vrouwbasiliek. Het is de laatste keer dat de toren in zijn huidige staat te bezichtigen is, voor ze verbouwd wordt om permanent voor het publiek toegankelijk te worden.
“Onder deskundige leiding van een gids kan je tot aan de klokken van de beiaard klimmen”, vertelt schepen van Erfgoed Gerard Stassen. “Onderweg hoor je meer over de geschiedenis van de toren, van de bouw in de 15de eeuw tot de restauratie die binnenkort van start gaat. Je krijgt ook de kans om de automatische beiaard en de klokken die in de toren huizen van dichtbij te bekijken. Je krijgt dus een unieke blik achter de schermen van een van de bekendste monumenten in onze stad.”
Bezoekers mogen in kleine groepjes van 6 personen de beklimming maken. Tussen 10u en 17u start elk uur een rondleiding met gids. Alle plaatsen zijn gereserveerd.
Sint-Stefanuskerk in ’s Herenelderen
Ontdek de verborgen kerkparels. Een gids (om 11u & 14u) geeft je meer uitleg. Met een QR code ontdek je ook het onbekende, middeleeuwse reliekschrijn. De gloednieuwe publicatie krijg je gratis mee.
Deze namiddag werd de Grote Kermis officieel geopend door het schepencollege. Dat gebeurde met een rondje op de antieke paardenmolen (1890) op de Grote Markt.
Economieschepen Marc Hoogmartens mocht op de rode knop drukken en hierdoor werd er vuurwerk ontstoken rond de paardenmolen
"Er staan dit jaar 101 attracties. Een mondmasker is niet verplicht. Er zijn al 2.600 polsbandjes verkocht voor de maandag", vertelde de schepen.
Naar aanleiding van de thema-actie veilig schoolverkeer die jaarlijks de eerste weken van het schooljaar plaatsvindt heeft de lokale politie alle lagere-en middelbare scholen in onze politiezone aangeschreven of zij willen meewerken aan een preventieve fietscontrole binnen de schoolpoorten.
Van de 25 aangeschreven scholen hebben 6 scholen zich geëngageerd om hieraan mee te werken. Eén school heeft schriftelijk laten weten dat er geen leerlingen met de fiets bij hun naar school komen. Van de andere scholen hebben ze spijtig genoeg geen reactie mogen ontvangen.
In de week van maandag 6 september tot 10 september heeft de verkeersdienst van de politiezone Tongeren-Herstappe preventieve fietscontroles uitgevoerd in de lagere-en middelbare scholen die zich hiervoor geëngageerd hebben.
In totaal hebben ze 125 fietsen en 10 bromfietsen gecontroleerd op hun wettelijke uitrusting. Hiervan waren 38 fietsen of 30.4 procent volledig in orde en 87 fietsen of 69.6 procent hadden één of meerdere gebreken. Van de 10 bromfietsen waren er 9 volledig in orde en 1 bromfiets kon sneller rijden dan toegelaten.
Onder de gecontroleerde fietsen bevonden zich ook enkele koersfietsen, maar vooral veel mountainbikes. Omdat deze fietsen wettelijk alleen maar over een goed werkende voor-en achterrem en een bel moeten beschikken als ze enkel overdag gebruikt worden, en de agenten in de praktijk vaststellen dat deze fietsen door de schoolgaande jeugd ook 's nachts en in de winter bij een slechte zichtbaarheid gebruikt worden hebben zij de leerlingen die met een koersfiets of mountainbike naar school kwamen voor de controle gevraagd of zij ook in de winter met de fiets naar school kwamen en de fiets ook 's nachts gebruikten.
De fietsen van de leerlingen die toegaven dat ze hun koersfiets of mountainbike het hele jaar door gebruikten, werden gecontroleerd zoals een gewone stadsfiets wettelijk dient uitgerust te zijn.
De leerlingen zullen via hun school in het bezit gesteld worden van een checklist met daarop de tekortkomingen aan hun fiets. Omdat dit een preventieve actie betreft binnen de schoolpoort, is er geen verplichting of termijn opgelegd om de gerepareerde fiets te komen laten zien op het politiekantoor.
De politie hoopt natuurlijk met de herfst en de winter voor de deur dat de gebreken zo snel als mogelijk hersteld worden zodat de jongeren terug veilig aan het verkeer kunnen deelnemen.
In de komende maanden zal onze politiezone wel regelmatig fiets-en bromfietscontroles organiseren op de openbare weg om te kijken of de gebreken daadwerkelijk hersteld zijn. De leerlingen tussen 12 en 18 jaar waarvan de fiets dan nog niet wettelijk in orde is, zullen een jongeren proces-verbaal ontvangen en uitgenodigd worden om een verkeersvormingsles te volgen op een woensdagnamiddag of tijdens de schoolvakanties. Ook zal er dan een proces-verbaal van waarschuwing uitgeschreven worden waarbij de fiets of bromfiets binnen een bepaalde termijn zal moeten hersteld worden en aangeboden worden op het politiekantoor ter controle.
De leerlingen van de 2de en 3de graad van Campus Sint-Jan zijn gestart met het repeteren van diverse circustechnieken met het oog op een aantal spetterende voorstellingen! Ook de kleuters en de leerlingen van de 1ste graad starten binnenkort met het oefenen van hun acts.
Een circustent zal in oktober opgesteld worden op de speelplaats van de school. Daar openen ze op zaterdag 23 en zondag 24 oktober de deuren van 'De Circ' en laten de leerlingen hun talrijke talenten zien!
Iedereen is van harte welkom.
Het Nieuwsblad en AXA Verzekeringen nodigen verenigingen in heel Vlaanderen uit om een voorstel voor een nieuw en origineel droomevenement in te dienen. alle voorstellen zijn welkom:
* Het dorpsplein omtoveren tot strand
* De langste speelstraat ter wereld
* Een tennistoernooi onder de kerktoren
* Een optreden op het voetbalveld
* ….
Je vereniging kan tot 4.000 euro (btw inbegrepen) in sponsoring ontvangen. In elke provincie krijgt één winnaar de kans om dit project waar te maken.
Je kan tot 30 september 2021 voorstellen indienen op deze site Daarna buigt een jury zich over de ingediende voorstellen. De jury let daarbij op drie criteria:
Begin oktober maken we de provinciale finalisten bekend. Hun projecten worden voorgesteld aan de lezers van Het Nieuwsblad, die dan via de app kunnen stemmen op hun favoriete idee.
Gisteren heeft de verkeersdienst samen met de dienzt ADR (gevaarlijke stoffen) op de Maastrichtersteenweg een verkeersactie “zwaar vervoer” gehouden.
In totaal hebben wij 34 voertuigen gecontroleerd. De actie was vooral gericht naar ladingzekering, vervoersvergunningen, gevaarlijk transport en rij-en rusttijden.
Volgende overtredingen werden vastgesteld:
- Een vrachtwagen met een afzetcontainer was geladen met een pletwals en minigraver die los in de container, de hoogte van de lading 4.30m en stak de container 96 cm voorbij de bumper terwijl maar 40cm is toegestaan. Ook was de container totaal niet voorzien om lading in vast te maken. Een tweede vrachtwagen met dieplader diende langs te komen om de niet gezekerde lading over te laden.
- Een vrachtwagenbestuurder die afval aan het vervoeren was kon geen vervoersdocument voorleggen waar hij het afval geladen had en waar hij het afval ging laten verwerken. Hij was tevens niet in regel met de ladingzekering en de rij- en rusttijden. Voor alle inbreuken samen werd een proces verbaal opgesteld.
- Er werd een vrachtwagen gecontroleerd die niet over een vervoersvergunning beschikte terwijl deze toch transport aan het doen was. De transportfirma krijgt hiervoor de rekening gepresenteerd. De vrachtwagen werd ter plaatse gehouden tot de vervoersvergunning in orde werd gebracht.
- Er werd een personenauto uit het verkeer gehaald waarbij de bestuurder een positieve speekseltest afgelegd heeft. Zijn rijbewijs werd onmiddellijk ingetrokken voor 15-dagen. De bestuurder had ook nog voor een bedrag van 5000 euro achterstallige boetes open staan waardoor zijn voertuig in beslag werd genomen door de Douane.
- Er werden nog twee vrachtwagens gecontroleerd waarin de lading totaal niet vastgemaakt werd. Hiervoor werd een onmiddellijke inning opgesteld.
- Er werd één vrachtwagen met gevaarlijk transport gecontroleerd waarin de lading totaal niet vastgemaakt werd. De bestuurder betaalde de boete ter plaatse en heeft de lading degelijk moeten vastzetten.
- Een vrachtwagen met gevaarlijk transport beschikte niet over de juiste veiligheidsuitrusting.
- Een vrachtwagen waarvan een band helemaal niet meer conform was mocht zijn weg vervolgen nadat ter plaatse de tekortkoming hersteld werd. De bestuurder kwam er vanaf met een mondelinge opmerking.
- Een bestelwagen die volgeladen was met afvalhout reed rond met een keuring "verboden tot het verkeer" wegens gebrekkige remmen. De bestuurder diende zijn lading over te laden in een andere bestelwagen. Toen deze man na enkele uren ter plaatse kwam bleek zijn keuring ook niet in orde. Hij is dan eerst langs het keuringsstation in Heers gepasseerd vooraleer hij het afvalhout mocht overladen. De bestuurder van het eerste voertuig moet zijn voertuig verplicht laten herstellen en komen laten zien dat hij opnieuw een geldige keuring heeft.
