NEOS hield vandaag zijn kerstfeestje in zaal Concordia. Na de maaltijd werd een tombola georganiseerd onder de 90 aanwezigen. Iedereen had prijs! De opbrengst (412 euro) werd door het bestuur afgerond naar 500 euro. Dit bedrag werd geschonken aan het Sint-Vincentiusgenootschap dat instaat voor de maandelijkse bedeling van voedselpakketten.
De Stad heeft een terreinvoertuig geschonken aan ‘de Kevie’. De Gator Transporter van John Deere is een vierwielaangedreven wagentje met kiepbak dat zal ingezet worden in het dagelijks onderhoud van de wandelpaden in het natuurreservaat. “We hadden liever een elektrisch voertuig gewild, maar dat blijkt niet krachtig genoeg voor dit zware werk”, wist milieuschepen Patrick Jans. Voor deze dieselversie werd 17.000 euro betaald. Conservator Roger Nijssen is de koning te rijk: “Zoiets hebben we absoluut nodig want een gewone tractor is te log en dit wagentje is ideaal om boomschors te vervoeren". Roger kan terugvallen op een tiental vrijwilligers en een aantal losse medewerkers om de 145 ha natuurreservaat te beheren.
Deze morgen om 07u is op de Maastrichtersteenweg in Berg een jonge autobestuurder tegen een betonnen verlichtingspaal geknald. Door de klap is de paal doormidden geknakt. De BMW 3-reeks kwam tot stilstand tegen een VW Vento die op de parking aan garage Timmermans geparkeerd stond. De Tongenaar kwam er met de schrik van af. De paal werd deze voormiddag vervangen.
Wie vanaf zondag 14 december in Tongeren, Bilzen of Diepenbeek de trein opstapt kijkt best vooraf de dienstregeling na. Dan treedt het nieuwe vervoersplan van de NMBS in werking en er zijn heel wat veranderingen. Van de eerste versie van het vervoersplan werd de Limburger niet bepaald beter. In het definitieve vervoersplan wordt er tegemoet gekomen aan enkele eisen van de reizigers in de regio Zuid-Limburg. Door het gewijzigde schema dreigden Tongeren, Bilzen en Diepenbeek hun rechtstreekse verbinding met Leuven, Antwerpen en Knokke-Blankenberge te verliezen. ‘Onaanvaardbaar,’ vonden Sauwens en Christiaens. Met een pamflettenactie en een petitie in januari vestigde CD&V Limburg de aandacht op het probleem en vroeg daarbij aan minister Hilde Crevits om bij de NMBS aan te dringen op enkele aanpassingen. De eis om de regio rechtstreeks met de kust te verbinden werd helaas niet ingewilligd, maar verbindingen met Leuven en Brussel blijven verzekerd. Reizigers die op een weekdag opstappen in Tongeren, Bilzen en Diepenbeek kunnen rekenen op een rechtstreekse treinverbinding met Leuven en Brussel die om het uur zal rijden. Tijdens de piekuren zijn er dat zelfs twee. Wie zich tijdens de piekuren naar Antwerpen wil verplaatsen en weer terug, zal dat ’s ochtends en ’s avonds kunnen met een rechtstreekse trein. In het weekend sporen reizigers één keer per uur rechtstreeks naar Luik en Antwerpen en zelfs twee keer per uur naar Hasselt.
Wie de volledige dienstregeling wil raadplegen kan dat via de website van de NMBS. Voor Tongeren kunnen jullie hier een overzicht vinden van de belangrijkste veranderingen:
Om 12u30 is de brandweer moeten uitrukken naar de C&A in de Maastrichterstraat. In de kledingzaak was het brandalarm in werking getreden. Oorzaak was een brandende sigaret die in het kelderrooster was terechtgekomen en daar afval heeft doen smeulen. Het is al de derde keer dat dit voorvalt. De brandweer had tegelijkertijd nog twee andere oproepen te verwerken: de evacuatie van een vrouw en het verwijderen van een losgewaaid reclamepaneel.
Tongeren, Bilzen, Hoeselt, Riemst en Voeren slaan de handen in elkaar voor sociale economie. Samen hebben ze de interlokale vereniging ‘Regie sociale economie Zuidoost-Limburg opgericht. Deze voormiddag werd in het bedrijf Bewel (Tongeren-Oost) een netwerkmoment georganiseerd. De aanwezige bedrijfsleiders werden beloond met een kennismakingscheque sociale economie t.w.v. 500 euro.
Schepen Marc Hoogmartens lichtte vanavond het budget 2015 toe tijdens de commissie. Hij werd hiervoor bijgestaan door stadsontvanger Rudi Diels.
- De exploitatie-uitgaven bedragen 36,8 miljoen euro: hiervan gaat 42% naar personeelskosten, 29% naar werkingssubsidies en 29% naar overige uitgaven.
- De exploitatie-ontvangsten bedragen 40,3 miljoen euro: hiervan komt 49% van de belastingen, 38% van werkingssubsidies (Velinx, Bibliotheek, Kinderopvang,…) en 8% van prestaties
- De investeringen in 2015 bedragen 19,2 miljoen euro, hiervan wordt 5,6 miljoen gesubsidieerd zodat er 13,6 miljoen euro uit de stadskas moet worden betaald
De grootste investeringsbudgetten gaan naar:
* renovatiewerken aan cc De Velinx: 915.500
* restauratie stadhuis: 1.133.779
* school Henis: 2.250.000
* Gasthuiskapel: 1.361.000
* Schatkamer / museumkelder: 3.957.000
* zwembad: 2.633.000
* folie op bodem van Oude Jeker (Kastanjewal): 100.000
* dynamisch parkeerverwijssysteem: 290.000
- De schuldportefeuille bedraagt 37.229.000 euro in 2015. Omdat er de twee voorbije jaren geen nieuwe leningen werden aangegaan is de schuld met 7 miljoen euro gedaald t;o.v. 2013
Op 1 januari 2015 wordt het parkeerplan nogmaals bijgestuurd. Mobiliteitsschepen gaf een overzicht van de wijzigingen:
- Mindervaliden kunnen voortaan terug op alle betalende parkeerplaatsen twee uur gratis parkeren mits het leggen van de mindervalidenkaart en de blauwe parkeerschijf. De oorspronkelijke maximale parkeertijd van 1u in de winkelstraten beperkte de mindervaliden te sterk in hun mobiliteit.
- Er zal tevens een reorganisatie van de bewonerskaartzones plaatsvinden. De vier bewonerskaartzones in het centrum smelten samen tot één zone. Schuttersgang en Elfde Novemberwal behoren tot dezelfde groene woonzone. - In het buitengebied gaan zones 3 en 4 samen tot één zone incl. toevoegingen op de Hasseltsesteenweg (tot aan de Kanjelstraat), Bilzersteenweg (tot aan Cesarlaan/toegangsweg kerkhof) en de Maastrichtersteenweg (tussen spoor en Elderseweg). De kwaliteit voor bewoners en korte termijn bezoekers (bv. kiss & ride station) was te laag door het langparkeren door werknemers en pendelaars.
- De Leopoldwal en Jaminéstraat wijzigen van de gele (betalend, max. 1u) naar de oranje (betalend, max. 2u) zone. Hierdoor kunnen de bewoners op die plaatsen terecht met hun bewonerskaart, en de handel is op deze plaatsen van beperkte aard zodat de omschakeling van geel naar oranje verantwoord is.
- Met de parkeerkaart voor zorgverstrekkers en mantelzorgers kan men voortaan ook max. 4u parkeren in de blauwe zone. Uit de praktijk is gebleken dat verzorging van deze aard meer tijd in beslag neemt dan de oorspronkelijke maximale tijdsbeperking (één uur of twee uren afh. van de zone), noch is het praktisch haalbaar om al wandelend te sleuren met bijvoorbeeld huishoudelijke producten e.a.
- De retributie in het buitengebied wijzigt van 25 euro voor een volledige dag naar 15 euro voor een halve dag. Hierdoor geldt in het buitengebied dezelfde retributie als in het betalende centrum.
In de hal van het Praetorium kan iedereen vanaf vandaag t.e.m. maandag het rouwregister voor koningin Fabiola tekenen. De eerste dag was er nog geen echte volkstoeloop: naast het schepencollege hebben amper vijf burgers hiervan gebruikgemaakt.
Morgen vindt de actiedag ‘1 dag niet’ plaats waarmee de politie de strijd aanbindt tegen diefstallen in woningen. De voorbije vijf jaar is het aantal inbraken in meer dan 240 Vlaamse en Brusselse gemeenten gestegen. Het is dus vooral een oproep naar burgers om voorzichtiger te zijn, want in België wordt er meer dan 200 keer per dag ingebroken.
In Tongeren werd er 158 keer ingebroken in 2013. Dat is 1, 16 inbraken op 100 woongelegenheden. De afgelopen 5 jaar steeg het aantal inbraken met 35 stuks: 2009: 123 inbraken, 2010: 150 inbraken, 2011: 160 inbraken, 2012: 131 inbraken en 2013: 158 inbraken.
